Hvordan bygge en gokart

Karting - en sportsmikrobil uten fjæring er veldig populær blant unge mennesker som er aktivt involvert i motorsport. Ofte i slike konkurranser deltar bilkjørere i gjør-det-selv-kart, noe som er dobbelt hederlig.

Bruksanvisning

1

De som er ivrige etter å sette sammen denne lille raske sportsbilen, bør ha en god ide om dens egenskaper. Så akselavstanden (langsgående avstand mellom akslene) skal være i området fra 1010 til 1220 mm med en total maksimal lengde på 1320 mm. Gokart-hjulets diameter er ikke mer enn 350 mm.

2

Gjør kartbanestørrelse innenfor 2/3 av akselavstanden. På kartet, installer en utelukkende luftkjølt totaktsmotors en-sylindret motor som bruker kommersiell bensinklasse uten tilsetningsstoffer. Minst to hjul må være involvert i bremsesystemet. Styringssystemet er en tradisjonell bil med et rundt ratt.

3

Gjør plattformens bredde slik at den samsvarer med bredden på rammen, og lengden tilsvarer avstanden fra pedalene til setet. Ved utforming av karting, sørg for spesielle barrierer som ikke lar bena gli av plattformen, og gjør setet slik at sjåføren ikke beveger seg til siden når han svinger. Et spesielt verneutstyr må beskytte den mot mulige forbrenninger i motoren.

4

Lukk de enkelte delene av girkassen med et spesielt skjold på halvdelen av girhjulet. Vær oppmerksom på at kapasiteten til drivstofftanken ikke må overstige 5 liter. Fest den godt og lukk den på en slik måte at man helt utelukker muligheten for drivstoffutslipp.

5

Elementene i chassiset og styringen er nødvendige for å kutte pin. Det er tillatt å bruke tenningssystemer, forgassere av alle typer (både innenlandske og importerte) og støtsikre midler.

6

Det er forbudt å bruke karosserier og kapper, differensialer og lignende mekanismer, styreanlegg med orm, kjede, kabel eller gir, drivladere og drivstoffinnsprøytning, samt pedaler som, når de trykkes, går utover rammedimensjonene.