Ruslan Baysarov: gründerbiografi, karriere, personlig liv og bilder

Ruslan Sulimovich Baysarov er en russisk forretningsmann av tsjetsjensk opprinnelse, daglig leder for TEPK JSC og styreleder i SC Most.

Den russiske gründeren Ruslan Baysarov er nå på Forbes-listen og regnes som den rikeste representanten for Den tsjetsjenske republikk i Russland. Han klarte å bygge en vellykket karriere i kullindustrien, vise virksomhet, IT-teknologier, infrastrukturbygging og investering.

dannelse

Ruslan Baysarov ble født i Grozny-distriktet i 1968. Tsjetsjenere etter nasjonalitet. Han kom ut av en stor familie, som er en teip khachara, deltakelse der mange kjente mennesker i republikken Tsjetsjenia kan skryte av.

Etter endt utdanning dro Ruslan til Moskva og har bestått opptaksprøver til ingeniør- og konstruksjonsuniversitetet. Men så snart den unge mannen begynte å mestre seg som student, ble han trukket inn i hæren. Etter endt militærtjeneste la jeg ikke utdanning.

• Han overførte til Grozny Oil Institute og fikk noen år senere spesialiteten til en ingeniør-økonom.

• Noen år senere, i 2001, ble Ruslan uteksaminert fra Moscow State University. Lomonosov med en mastergrad i sosiologi.

• Baisarov erobret senere en ny topp - i 2018 forsvarte han vellykket en avhandling i spesialiteten "Theoretical Foundations of Designing Mining Systems" og ble kandidat til teknisk vitenskap.

karriere

Baysarov begynte å tjene mens han fortsatt studerte. Da var interessene hans datamaskiner. Etter å ha flyttet til Moskva, viet han seg fullstendig til sitt første store prosjekt - et skjønnhetsstudio. Motesalongen tiltrakk seg mange skuespillere og stjerner i showforretning, noe som ga Ruslan mange nyttige kontakter. På midten av 90-tallet, sammen med Stepan Mikhalkov og Fedor Bondarchuk, åpnet forretningsmannen Ruslan Baysarov spillklubben Infant Silver. I leide og reparerte lokaler på Krasnopresnenskaya voll, åpnet gründeren

• nattklubb

• casino,

• sportskompleks

• parkering.

Baysarov la særlig vekt på restaurantvirksomheten, spesielt var han den første i hovedstaden som åpnet en institusjon med japansk mat. Den russiske intelligentsia satte pris på sentrum skapt av ham, noe som gjorde det til et virkelig kultsted i Moskva.

Men snart bestemte Ruslan Sulimovich seg for å stoppe aktiviteter i underholdningssektoren: Han trakk oppmerksomhet til oljeraffineringsindustrien, som lenge hadde interessert ham. Arbeidet med sjelen oppnådde forretningsmannen betydelig suksess i denne perioden. Han begynte sin "olje" -karriere hos Moscow Fuel Company. Ruslan Baysarov introduserte et prosjekt som gjorde det mulig å optimalisere arbeidet til hundrevis av organisasjoner gjennom å lage et innovativt program for beregning av drivstofforbruk. Faktisk var det et prosjekt for behandling av elektroniske betalinger - kortsystemer for kjøp av motorbrensel av drivere av selskaper med store flåter. Prosjektet interesserte både kjerneselskaper og offentlige etater. Som et resultat ble programvaren laget under ledelse av Ruslan Baysarov installert på mer enn 2000 bensinstasjoner i hele Russland. Samtidig åpnet forretningsmannen sitt eget drivstofffirma, som destillerte 1, 5 millioner drivstoff ved Moskvas oljeraffineri.

I løpet av det neste tiåret klarte forretningsmannen å jobbe i lederposisjoner i de mest respekterte spesialiserte selskapene i Moskva drivstoff- og energikompleks og administrere selskaper som Moskva oljeraffineri OJSC, Mosnefteprodukt OJSC, Moskva drivstofffirma OJSC.

Egen virksomhet til Ruslan Baysarov

I forholdene til kontinuerlig utvikling og profesjonell vekst, kunne en ambisiøs gründer ikke la være å tenke på å implementere sine egne prosjekter og utvide forretningsgrensene. Ruslan Baysarov startet en ny virksomhet og grunnla og ledet i 2011 Tuva Energy Industrial Corporation. Hovedoppgaven er utvikling av mineralressurser i regionen, som det ble skaffet lisens til for å utvikle en av de rikeste kullforekomstene - den Elegeste forekomsten. Som en del av utviklingen av denne seksjonen, blir det imidlertid utført store arbeider langt utenfor grensene: Dette er bygging av en 410 kilometer lang jernbane (den første jernbanen i Tyva i prinsippet), og byggingen av en kull dypvannsterminal i Khabarovsk-territoriet. Alt dette vil lette og optimalisere forsyningen av kull fra det elegante forekomsten for eksport.

I tillegg var Ruslan Baysarov i 2015-2016 i stand til å innløse en kontrollerende eierandel i et av de eldste og mest respekterte SK-gruppene av selskaper i landet. I løpet av den tiden han ledet styret, klarte SK De fleste spesialister å fullføre en rekke større prosjekter, for eksempel for å fullføre byggingen av den første russiske havnen i Nords nord - havnen i Sabetta, og også å begynne byggingen av nye gjenstander av nasjonal betydning. Nå jobber selskapets spesialister

• prosjekt for å øke kapasiteten til Baikal-Amur Railway,

• bygge vei- og jernbanebroer på grensen til Kina,

• modernisere infrastrukturanlegg og skifte jernbane på Sakhalin,

• kjører nye tunneler i Moskva-metroen.